POR EL TRIUNFO DE FATE !!!

¡Por el triunfo de FATE!

Para que hagamos realidad que FATE no se cierre, no alcanza con la solidaridad desde afuera. El SUTNA debería convocar a asamblea general de trabajadores no solo para rechazar las indemnizaciones que un sector ya aceptó. También para votar comisiones que lleven adelante las tareas necesarias para entrar y trabajar. Llamar a confiar en un proyecto de ley para declarar de “utilidad pública provincial y sujeta a ocupación temporal” la planta, en lugar de organizar la entrada efectiva para ponerla a producir y la defensa de esa medida, no da una salida positiva concreta al conflicto. Tampoco confiar en que la extensión de la conciliación obligatoria y las multas a Madanes por no acreditar las quincenas cambiarán su decisión despedir a todo el personal, porque no fuerza a nada a las patronales, sólo a los obreros: es letra muerta el acuerdo firmado de no despedir hasta mitad de año. Y menos ayuda confiar en la justicia que revocó en segunda instancia la orden de desalojo en el marco de la conciliación obligatoria, mientras el predio sigue militarizado con las fuerzas represivas de Milei y de Kicillof. 

La unidad de acción incluso con la CGT y las CTAs debe servir para ocupar y arrancar la producción. Y romper el aislamiento coordinando con Aires del Sur y otras empresas tomadas contra el vaciamiento. Lo demás juega a favor de Madanes para desgastar la lucha. Es la única manera de obligar que efectivamente Kicillof provincialice sin pago la empresa para garantizar su marcha bajo el control obrero. Si de verdad el peronismo que preside tiene un plan económico distinto al de Milei, que haga como hizo Kirchner en 2009 -“apretado” por un fuerte conflicto del que quiso sacar rédito electoral- con la papelera Massuh de Quilmes: la estatizó y aseguró la entrega de papel a toda la administración pública nacional. 

Como ya señalamos, la estatización permitirá una reducción inmediata del precio por las cargas impositivas y también del costo de insumos necesarios (como la energía, etc.), sin resignar calidad del producto final. No se trata de falta de ventas: importan neumáticos porque hay demanda. Incluso la producción de FATE se puede usar en el parque automotor estatal bonaerense. 

Estamos por el desarrollo de la industria para salir del atraso estructural del país y -en ese sentido- de fiscalizar que las importaciones se reduzcan a lo indispensable; no a favor de la ganancia capitalista de las grandes empresas monopólicas nacionales y extranjeras, que sale de nuestra superexplotación.

Autor